3. Jembatan Tayan
Tahun ini, sejumlah proyek infrastruktur terus dikebut pembangunannya di Kalimantan Barat. Salah satu yang sudah jadi dan tinggal peresmian adalah Jembatan Tayan.
Jembatan Tayan merupakan jembatan yang melintang di atas Sungai Kapuas, Kabupaten Sanggau, Provinsi Kalimantan Barat.
Jembatan itu menjadi bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah.
Keberadaan jembatan tersebut menjadi yang terpanjang di Kalimantan dan nomor dua di Indonesia setelah Suramadu di Jawa Timur.
Jembatan itu memiliki panjang keseluruhan 1.440 meter. Sementara lebar jembatan adalah tiga jalur kendaraan atau sekitar 11 meter dengan tinggi jembatan dari muka air Sungai Kapuas saat banjir tertinggi 13 meter.
Keberadaan jembatan itu saat ini menjadi salah satu topik menarik di media sosial. Cukup banyak masyarakat Kalbar yang memposting foto keindahan jembatan tersebut di media sosial.
Kemudian perbaikan ruas jalan antara Simpang Ampar - Sosok juga di Kabupaten Sanggau yang sempat terkendala pembangunannya hampir dua tahun, juga sudah dimulai pengerjaannya. Ruas jalan tersebut digarap sekaligus dalam dua paket.
Untuk jalur jalan Sosok-Tayan sepanjang 41,6 Kilometer (Km) dan Simpang Tanjung-Kota Sanggau sepanjang 37,6 Km, dengan waktu pelaksanaan proyek 1.095 hari atau sekitar tiga tahun dengan masa pemeliharaan 370 hari kalender.
Dananya bersumber dari Asian Development Bank (ADB). Secara keseluruhan, dana yang masuk ke Kalbar dari ADB itu meliputi tiga paket kegiatan dengan total biaya sebesar Rp1,3 triliun.
Untuk paket pertama akses jalan dari Sambas menuju Galing tembus ke daerah Aruk di Kabupaten Sambas.
Paket kedua berada di Singkawang jalur bypass menuju Pemangkat.
Menurut Kepala Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Kalbar Jakius Sinyor, kedua proyek tersebut sudah memasuki tahun kedua pengerjaannya.