Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

3 Alasan Bangkai Titanic Tidak akan Pernah Diangkat dari Dasar Laut

Meledaknya kapal selam wisata Titan mengingatkan kembali pada tragedi kapal Titanic tenggelam pada tahun 1912.
Kapal Titanic/titanicunivrse.com
Kapal Titanic/titanicunivrse.com

Bisnis.com, JAKARTA – Meledaknya kapal selam wisata Titan di Samudera Atlantik pada Minggu (18/6/2023), mengingatkan kembali pada tragedi kapal Titanic tenggelam pada tahun 1912.

Melansir Insider, Senin (10/7/2023), ada tiga alasan mengapa bangkai kapal Titanic tidak diangkat dari dasar laut.

1. Bangkai Kapal Titanic adalah kuburan

Sekitar 1.500 orang tewas dalam tenggelamnya Titanic. Setelah kapal tenggelam, ditemukan lebih dari 300 mayat. Penumpang lain yang mengenakan jaket pelampung kala itu mungkin tersapu lebih jauh dari lokasi, sementara yang lain tenggelam bersama kapal.

Pemerintah Amerika Serikat (AS) dan Inggris telah sepakat untuk memperlakukan bangkai kapal itu sebagai situs peringatan.

"NOAA mengakui situs bangkai kapal Titanic sebagai peringatan maritim dan mendukung Pasal 4 (1) dari Perjanjian Kapal Karam RMS Titanic yang menyatakan bahwa situs tersebut akan dipertahankan, bukan diselamatkan,” ujar Monica Allen, Direktur Penelitian NOAA untuk Uusan Publik, kepada Inside.

Pada tahun 2020, RMS Titanic Inc., yang memiliki hak penyelamatan kapal, berencana mengambil kembali radio yang digunakan untuk melakukan panggilan darurat.

Rencana tersebut memicu perdebatan tentang kemungkinan ekspedisi tersebut dapat mengganggu sisa-sisa manusia. Beberapa menilai bawa sejumlah hewan dan air asin telah sepenuhnya membusukkan jenazah penumpang kapal menurut CBS News.

"Saya tidak melihat sisa-sisa manusia," kata James Cameron, Direktur NOAA yang mengunjungi situs itu puluhan kali, kepada The New York Times pada 2012.

Bagi sebagian orang, bangkai kapal itu adalah penanda tragedi, terlepas dari apakah masih ada sisa-sisanya.

Banyak keturunan dari penumpang yang meninggal menganggapnya sebagai kuburan. Pada tahun 1987, penyintas Titanic, Eva Hart menyebut mereka yang menyelamatkan situs tersebut sebagai "pemburu keberuntungan, burung nasar, bajak laut".

2. Reruntuhan Titanic semakin memburuk

Kapal Titanic dibangun dari ribuan pelat baja setebal 1 inci dan dua juta paku keling baja serta besi tempa, menurut sebuah laporan di Materials Today.

Bakteri Halomonas titanicae memakan besi dan belerang, kata ahli biologi mikroba Lori Johnston kepada USA Today.

Saat bakteri memakan besi kapal, mereka membentuk rusticles, yang terlihat seperti stalaktit yang menutupi kapal.

Rustik adalah "bentuk logam yang jauh lebih lemah," yang cukup rapuh untuk berubah menjadi debu, kata Clare Fitzsimmons dari Universitas Newcastle, kepada BBC pada 2019.

Arus laut dan korosi garam juga menyebabkan kerusakan kapal seiring waktu.

Tingkat kerusakan Titanic terlihat jelas jika Anda membandingkan gambar tempat tinggal Kapten Edward Smith dari tahun 1996 dan 2019.

"Bathtub kapten adalah gambar favorit di antara para penggemar Titanic, dan itu sekarang hilang," kata sejarawan Titanic Parks Stephenson dalam sebuah pernyataan pada tahun 2019.

"Seluruh lubang dek di sisi itu runtuh, termasuk kabin, dan kerusakannya adalah akan terus maju."

3. Biaya mengangkut Titanic akan sangat besar

Penggemar Titanic yang ambisius telah memimpikan cara untuk mengangkut kapal sejak 1914, ketika insinyur Charles Smith menyusun rencana untuk memasang kabel elektromagnetik ke lambung dan perlahan menaikkannya dengan mesin uap dan derek, menurut "Sinkable."

Pada saat itu, dia memperkirakan biayanya US$1,5 juta atau sekitar Rp22,83 miliar — kira-kira US$45 juta atau sekitar Rp677 miliar hari ini.

Mengangkat kapal pesiar yang terbalik, Costa Concordia pada tahun 2013 menelan biaya US$800 juta menurut laporan The Atlantic.

Kapal itu hanya terendam sebagian, jadi mengangkat Titanic akan jauh lebih rumit dan mahal.

Artefak Titanic

Meskipun situs tersebut adalah situs peringatan, beberapa artefak dari bangkai kapal telah berhasil diselamatkan.

Setiap penyelamatan situs terbatas pada bidang puing-puing di sekitar dua lambung dan harus mematuhi pedoman NOAA, perjanjian internasional, dan peraturan federal.

Konon, mengekspos Titanic ke udara memiliki masalah tersendiri bagi kapal tersebut.

Sebagai contoh, dibutuhkan dua upaya, yang pertama pada tahun 1996 dan yang kedua dua tahun kemudian, untuk mengangkat sebagai "bagian besar" Titanic ke permukaan.

Bagian lambung berukuran 13 kali 30 kaki, seberat 15 ton masih memiliki paku keling dan kaca di beberapa lubang intip perunggu, menurut SF Gate.

Dasar laut adalah lingkungan rendah oksigen, sehingga potongan harus kembali ke air selama pengangkutan untuk memperlambat proses korosi.

Akhirnya, potongan lambung direndam dalam kolam di atas tanah yang diisi dengan larutan natrium karbonat dan air selama 20 bulan untuk menghilangkan garam yang melemahkan logam.

Potongan besar saat ini dipajang di Luxor Hotel di Las Vegas. Ini mungkin yang paling dekat dengan kebanyakan orang untuk melihat Titanic di daratan.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel


Penulis : Nancy Junita
Editor : Nancy Junita
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper