Bisnis.com, JAKARTA — Ratusan mobil masih berserakan di sebuah kota di China tengah pada hari ini sebagai dampak dari banjir paling bersejarah yang telah merenggut sedikitnya 33 nyawa dan beberapa lainnya masih hilang setelah hujan deras mengguyur wilayah sekitarnya.
Hujan deras yang belum pernah terjadi sebelumnya itu seolah-olah mendatangkan air untuk kurun waktu setahun meski hanya berlangsung sekitar tiga jam di kota Zhengzhou.
Air secara tiba-tiba memenuhi saluran dan mengirimkan aliran air berlumpur yang berputar-putar melalui jalan-jalan, terowongan jalan dan sistem kereta bawah tanah.
Ratusan ribu orang di daerah sekitarnya telah terkena dampak banjir, kata pihak berwenang. Sedangkan lahan pertanian tergenang dan jaringan jalan dan rel terputus.
Di Zhengzhou yang paling parah dilanda banjir, gambaran mengerikan terlihat di dalam sistem kereta bawah tanah yang disampaikan secara real-time melalui media sosial. Air naik selama jam sibuk hari Selasa dari pergelangan kaki penumpang hingga ke leher mereka.
Sedikitnya 12 orang tewas sebelum tim penyelamat berhasil membebaskan korban selamat dari gerbong kereta.
Saat air surut, tumpukan mobil menjadi monumen yang menakutkan, sedangkan penduduk bersiap menghadapi cuaca buruk lainnya dan memindahkan kendaraan ke tempat yang lebih tinggi.
Mereka merencanakan perjalanan keluar dari kota yang dilanda bencana itu. Sistem komunikasi dan listrik masih belum stabil.
Truk terlihat memompa air berlumpur dari terowongan bawah saat pemilik bisnis menghitung biaya kerugian. Para ahli meteorologi mengeluarkan peringatan hujan 'merah', peringatan akan ancaman tanah longsor baru dan banjir di daerah sekitarnya.
"Saya sedang menunggu listrik pulih, tetapi saya pikir mungkin perlu beberapa hari lagi," kata Chen, pemilik restoran makanan lokal seperti dikutip ChannelNewsAsia.com, Kamis (22/7/2021).
Kota Anyang yang berada dekat Zhengzhou, mengeluarkan peringatan pada hari ini setelah beberapa daerah memerintahkan sekolah untuk tutup dan sebagian besar pekerja untuk tinggal di rumah.
