Bisnis.com, JAKARTA - Perusahaan satelit swasta di Inggris Inmarsat -menggunakan fenomena gelombang yang ditemukan pada abad 19- untuk menganalisis 7 ping satelitnya Malaysia Airlines MH370 dan menentukan tempat tujuan akhir dari pesawat yang tragis tersebut.
Perdana Menteri Malaysia Najib Razak menyimpulkan Boeing 777, yang hilang lebih dari dua minggu lalu, jatuh pada jarak ribuan mil di Samudera Hindia, menewaskan seluruh penumpang dan kru.
Seperti dilansir dari dailymail.co.uk, Selasa (25/3/2014), ping radar dari MH370, otomatis dikirimkan setiap jam dari pesawat setelah setelah sistem komunikasi MH370 dimatikan, mengindikasikan terus terbang selama berjam-jam setelah itu menghilang dari jalur penerbangan Kuala Lumpur-Beijing.
Dari waktu sinyal nampak untuk mencapai satelit, milik perusahaan Inggris Inmarsat, dan sudut elevasi, Inmarsat mampu memberikan dua busur, satu utara dan satu selatan bahwa pesawat bisa didapatkan.
Ilmuwan Inmarsat kemudian menginterogasi ping samar menggunakan teknik berdasarkan efek Doppler, yang menjelaskan bagaimana gelombang mengubah frekuensi relatif terhadap gerakan pengamatan, dalam hal ini satelit, kata seorang juru bicara.
Cabang Investigasi Kecelakaan Udara Inggris juga terlibat dalam analisis tersebut.
Efek Doppler adalah mengapa suara sirene mobil polisi berubah karena suara itu mendekat dan kemudian mendekati pengamat.
Razak mengatakan bahwa perusahaan Inggris Inmarsat telah bekerja dengan cara analisis yang belum pernah digunakan dalam investigasi semacam ini.
Berbicara kepada BBC News pada hari ini (25/3/2014), Chris McLaughlin, wakil presiden senior Inmarsat, menjelaskan bagaimana perusahaannya bisa menyimpulkan pesawat dipastikan terbang ke arah selatan (Samudera Hindia).
"Kami mengambil data Malaysia Airlines Boeing 777 dan dimodelkan terhadap jalur utara dan selatan dan apa yang kita temukan adalah bahwa jalan ke selatan tidak diragukan lagi yang diambil," ujarnya.
Ditanya mengapa butuh waktu begitu lama, ia berkata: "Kami telah berurusan dengan daerah yang sama sekali baru, kami telah mencoba untuk membantu penyelidikan berdasarkan sinyal tunggal dan waktu dari sebuah pesawat yang tidak mencakup data GPS atau apapun waktu dan informasi jarak jadi ini benar-benar seperti menembak dalam kegelapan dan itu adalah untuk kredit tim ilmiah kami bahwa mereka berhasil untuk model ini."
Data baru menunjukkan bahwa MH370 terbang sepanjang koridor selatan di mana peneliti mengatakan pesawat bisa terbang ke arah itu, berdasarkan ping yang dikirimkan beberapa jam setelah pesawat menghilang pada 8 Maret.
Penyidik telah mencari di dua daerah yang dibuat dalam dua busur besar -koridor utara yang membentang dari Malaysia ke Asia Tengah dan koridor selatan memanjang ke bawah menuju Antartika.
