JAKARTA: Murah. Itulah rahasia utama sukses Toyoto Corolla menjadi mobil yang paling terlaris sepanjang zaman. Rahasia lainnya mobil itu adalah gampang dioperasikan, mesinnya bandel, dan mudah untuk diperbaiki.
Pada awalnya, Corolla menggunkan kendali roda belakang, namun selanjutnya sebagian besar mobil itu menggunakan front-wheel drive dan beberapa model four -wheel drive.
Pada 1999, Toyota Corolla mulai ikutan rally. Carlos Sainz dan Didier Auriol berada di belakang kemudi di World Rally Championship yang kemudian memenangkan gelar produsen.
Walaupun ada kekhawatiran bahwa gempa bumi dan tsunami yang melanda Jepang tahun lalu akan serius menggangu produksi, Toyota, produsen kendaraan terbesar di Jepang, tetap mematok prediksi penjualan meningkat tahun ini.
Perusahaan, seperti ditulis dailymail.co.uk, meningkatkan penjualan domestik 2012 menjadi 1,63 juta kendaraan, naik 6,5% dari prediksi sebelumnya, dan 36% lebih tinggi dari 2011, setelah pemerintah Jepang memutuskan untuk kembali memperkenalkan subsidi untuk mobil hemat bahan bakar.
Toyota diharapkan menjadi salah satu penerima manfaat terbesar dari insentif untuk pengembangan ‘mobil hijau’, kendaraan hibrida termasuk Aqua, kendaraan hemat bahan bakar.
Target proyeksi penjualan di luar negeri yang tumbuh 18% atau menjadi 8,58 juta mobil tidak diubah perseroan. Angka tersebut memperlihatkan kenaikan 21% dibandingkan dengan pencapaian tahun sebelumnya.
Corolla dengan penjualan mencapai 37,5 juta unit sejak pertama diluncurkan pada 1966 (foto: Corolla edisi perdana), mobil buatan Jepang, itu menggeser Ford F-series sebagai kendaraan terlaris sepanjang massa.
Generasi ke-10 dari Corolla kini diproduksi di Jepang, Brasil, Kanada, China, India, Indonesia, Malaysia, Pakistan, Filipina, Afrika Selatan, Taiwan, Thailand, Turki, dan Venezuela. Namun produksi di AS, yang berbasis di Fremont, California, berakhir pada Maret 2010. (ea)